IJmeerverbinding
maandag 21 september 2009 Politici moeten een keuze maken tussen het bouwen in het Markermeer of het bouwen in open gebieden rond Amsterdam. Die conclusie trekt Kees Tadema na gesprekken met ChristenUnie Tweede Kamerleden en Statenleden van Noord Holland.
Tadema is teleurgesteld in de Noord Hollandse Statenleden die alleen een tunnel onder het IJmeer willen hebben. In zijn visie is dat onbetaalbaar. Ernst Cramer en Esmee Wiegman, Tweede Kamerleden van de ChristenUnie waren niet overtuigd van de Noord Hollandse wensen. Wiegman:"Het IJmeer is nu dood water dat door middel van investeringen levend moet worden gemaakt". Cramer:"Flevolanders voelen zich als tweederangs burgers neergezet door Noord-Holland." Samen met afvaardigingen van natuurbewegingen waren de ChristenUnie Tweede Kamer leden, Jelte Hoving (Almere) en Kees Tadema (Statenlid Flevoland) uitgenodigd voor een boottocht op het IJmeer.
Tadema reageert vol verbazing op het commentaar van de natuurbeweging hij daagt ze uit om plaatsen aan te wijzen waar dan die 60.000 woningen gebouwd moeten worden. De Gemeenteraad Almere en de Provinciale Staten van Flevoland zijn unaniem, geen IJmeerverbinding betekent geen 60.000 woningen in Flevoland. Dan lost Noord Holland de bouwopgave zelf maar op. Mooi wonen in Waterland of langs de Gein? De bouwopgave wordt door niemand betwist. De natuurbewegingen zien het liefst al het Openbaar Vervoer over de Flevolijn gaan. De IJmeerverbinding is slechts 2 kilometer korter. Tadema: Er komen enkele 10 duizenden mensen in Almere Pampus en Noorderplassen West te wonen voor hen scheelt de IJmeerverbinding wel 10 kilometer en is Amsterdam via een brug zelfs op de fiets goed te doen. Onbegrijpelijk dat de natuurbewegingen niet in de gaten hebben dat zij de forens de auto in pesten en dat terwijl Flevoland zo trots is dat meer dan 50% van de forensen gebruik maken van het Openbaar Vervoer. Meer bedrijvigheid in Flevoland geeft alternatieven voor de forensen. Flevoland zet alles op alles om dat voor elkaar te krijgen, maar bedrijven kun je niet dwingen. Zo wordt er op dit moment fors gevochten om een breed scala aan HBO-opleidingen naar Flevoland te halen, het is de vraag of het Flevoland wordt gegund. Echte medewerking uit Noord-Holland is er niet. In de gesprekken met de natuurbeweging komt naar voren dat de belastingen best omhoog mogen om een tunnel te betalen. Tadema: Ik ben blij dat de Tweede Kamerleden aan het roer staan en niet de natuurbewegingen.